“小米SU7爆燃”令人扼腕。厘清事故责任之外，智驾与安全成为热议乃至争议话题。新能源汽车的饱和竞争，价格下探，智能向上。智驾是卖点、是未来，但安全是汽车产业的底线。对于任何前沿技术的落地，需要时间、需要验证，但不能以生命为代价。企业不应该夸大某种能力的进度表，更不应该夸大技术凌驾于安全的“轻松感”，

【6月7日，广汽埃安营销负责人在重庆论坛提汽车行业发展要点】6月7日，在2025中国汽车重庆论坛上，广汽集团埃安营销本部负责人肖勇称，要坚守智能辅助驾驶安全底线，不能让年轻消费者成产品“小白鼠”。肖勇提到，虽新能源汽车渗透率提升，但用户仍有续航和充电焦虑。2024年，34%纯电动汽车用户不满补能体验

新能源转型时代，奇瑞汽车继续推进燃油车高端化。3月22日，艾瑞泽8序列的全新力作——艾瑞泽8 PRO正式上市，新车共推出4款配置车型，限时红包价10.39万-11.99万元。奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠在活动现场表示：“在发展新能源、智能化等新技术的同时，奇瑞始终持续进化迭代内燃机技术，推进

本报北京4月11日电 (记者王政)中国汽车工业协会11日发布数据显示：得益于一系列提振汽车消费政策措施延续并加速落地、消费市场提质向好、企业产品密集焕新、消费者信心增强，一季度汽车产销实现两位数增长，迎来“开门红”。一季度，汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2

大象新闻记者 于艳彬 通讯员 刘敏4月1日，殷都区税务局积极行动，组织召开新能源充电桩行业专题座谈会。此次座谈会邀请了财税咨询专家，以及辖区内13家新能源充电桩企业代表，旨在围绕新能源充电桩行业的“税收·法治·公平”主题，深入交流，共解难题。座谈会紧密围绕企业核心关切展开。针对新能源充电桩行业特性，

新闻1+1丨新能源汽车下乡之路如何更通畅？6月15日，由工业和信息化部、国家发展改革委等五部门组织的2025年新能源汽车下乡首站活动在江苏如皋启动。已经入第六个年头的新能源汽车下乡，今年有何不同之处？车来了，充电桩够不够？服务好不好？如何让新能源汽车的下乡之路走的更加通畅？新能源车下乡有什么样的门槛

中新经纬4月1日电 比亚迪股份1日盘后在港交所披露2025年3月产销快报。公告显示，公司3月生产新能源汽车39.51万辆，去年同期为29.63万辆；前3月累计产量为105.71万辆，同比增长72.64%。公司3月销售新能源汽车37.74万辆，去年同期为30.25万辆；前3月累计销量为100.08万辆

4月16日，鸿蒙智行新品发布会在上海成功举办，展示其在智能汽车领域的生态布局。华为常务董事、终端BG董事长余承东携问界M8、享界S9增程版、尊界S800内饰设计及尚界品牌登场，标志“五界”生态矩阵成型。其中，问界M8预售订单破15万辆，上市首小时大定超2万台；北汽新能源宣布“ALL IN享界”，超百

今日永州讯（记者 唐斌 柏双龙）4月3日，永州市新能源产业联盟在国网永州供电公司正式揭牌成立。市委常委、常务副市长刘厚出席并为联盟揭牌。近年来，永州依托产业基础和资源禀赋，积极推动能源产业转型升级，实现了从以水电为主，向风光水火储、源网荷储一体化的综合能源产业基地的华丽转变，成功打造了湖南内陆地区新

“电箱组装看似简单，不过是将电芯堆叠粘到底板、箱体涂胶、焊接电路、加盖，再完成气密性与电性能测试，像极了手工活。但实际上，这里面的技术含量可不容小觑。”6 月 17 日，在济宁市兖州区颜店新城的山东时代新能源电池生产基地电箱组装车间内，公司外联部负责人张金菊向记者揭秘道，“从生产流程到物流系统，基本