车辆的报废时间主要 取决于车辆类型、使用年限和里程数，具体规定如下：家用车非运营的小型车没有强制性使用年限，但里程达到60万公里后，车管所会引导报废。使用年限超过15年后，年检时间会变为半年检，若最后一次无法通过，则必须报废。载货汽车皮卡及轻型、中型、重型载货汽车的强制性使用年限不得超过15年。微型

联检科技(301115)5月21日接待特定对象调研，重点回应了公司在汽车检测等新兴业务取得的进展。在传统建工及房地产领域，受行业周期性调整、政策红利消退及基建投资增速放缓的多重影响，联检科技相关业务阶段性承压。为应对行业变局，公司主动推进战略转型，通过结构性调整降低传统建工领域业务占比，聚焦于技术密

机动车的年检周期根据车型和注册时间的不同而有所差异，具体规定如下：营运载客汽车5年以内每年检验1次。超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。超过10年的，每6个月检验1次。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次。超过6年的，每年检验1次。超过1

B2驾照可以驾驶的车型包括：重型、中型载货汽车：这通常指的是大型货车，例如拉渣土的大卡车等，用于运输大量货物。大、重、中型专项作业车：这类车辆包括各种特殊用途的工程车辆，如洒水车、混凝土搅拌车、消防车等，这些车辆通常用于执行特定的作业或服务，而不是普通的运输任务。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽

来源：区市场监管局 为进一步强化机动车维修行业自律，规范汽修市场秩序，推动机动车维修经营者依法依规、诚实守信经营，近日，麦积区市场监管局对辖区内4S店车辆配件产品质量开展专项检查行动。本次检查内容重点涵盖以下三个关键方面：一是经营资质审查：全面检查经营主体是否持有营业执照，执照是否处于有效期内，经营

2025年4月25日《羊城晚报》T14版 “以前周末很少来万达，现在带孩子来超市，顺便看电影、吃饭，一天都逛不完！”市民李女士的感慨，折射出厚街镇消费生态的蝶变。3月28日，东莞首家引入“胖东来”调改模式的永辉超市厚街万达店开业首日客流激增378%，市民从南城、东城等地赶来排队体验，成为厚街以品质消

驾驶低速载货汽车需要 C3驾驶证。根据公安部的相关规定，C3驾驶证适用于驾驶原四轮农用运输车、轻型载货汽车，且车辆车长小于6米，总质量小于4500kg。

人民财讯6月27日电，近日，荣联科技集团与天下秀企业级人工智能内容营销生产平台灵感岛达成战略合作，双方在战略合作启动会上联合发布汽车行业AI营销解决方案，面向汽车营销服务场景，为车企提供智能一体化解决方案，推动AI技术在汽车全产业链的深度融合应用。

小型汽车的使用寿命并没有一个固定的年限规定，而是 取决于多个因素，包括车辆的制造年份、保养情况、使用环境、行驶里程以及当地的车辆报废政策。以下是一些关键点：无使用年限限制对于非营运的小型私家车，例如家用5座位轿车和7座位的SUV，没有强制报废的时间限制。这些车辆在行驶里程达到60万公里后，国家会引导

本报北京4月11日电 (记者王政)中国汽车工业协会11日发布数据显示：得益于一系列提振汽车消费政策措施延续并加速落地、消费市场提质向好、企业产品密集焕新、消费者信心增强，一季度汽车产销实现两位数增长，迎来“开门红”。一季度，汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2