我走你的道，你走他的道，他车子占用的我的道，冤冤相报何时了？”7月8日，一段反映浙江省杭州市西湖区街道边收费停车位占据人行道的视频引发关注。
网友发视频——
人行道上划了收费停车位，影响通行不安全
网友发布的视频显示，在一段树木茂密的城市街道上，机动车道与非机动车道之间有栽着粗大行道树的隔离带，而隔离带外侧是狭窄的非机动车道，以及不甚宽敞的人行道。这位网友反映，人行道上白线划着带有编号的停车位，几乎占去了全部人行道的宽度，影响行人通行。视频中可见有车辆停在车位上，雨刮器下夹着停车收费单据。
该视频引发网友关注，不少网友认为圈起人行道划停车位收费的行为不可取，也增加了安全隐患。
7月9日，华商报大风新闻记者联系到视频发布者，他向记者发送多张拍自现场的照片，表示停车位占据人行道导致行人无路可走，只好从非机动车道甚至机动车道绕行，非常危险。
停车收费单显示，收费单位为杭州西湖停车收费服务有限责任公司，在下方的免责声明中称：本泊位系利用城市道路等公共资源划定属于公益性停车泊位，按管理成本收取停车泊位费，不承担被盗、被毁损所致法律责任。
当地回应——
打算走流程撤除因车位紧张搁置，将优先撤除部分影响较大泊位
华商报大风新闻记者咨询交警部门，警方表示，人行道是专为行人设置的通行区域，其设计和建设标准都是以确保行人安全、便利通行为目的。因此，在人行道上划设停车位，会占用行人的通行空间，增加行人通行的难度和风险，不符合人行道设计初衷。
西湖区城市管理局停车服务保障科工作人员接受记者采访时表示，“那里最早的时候是夜间停车位，一些时间久了都停成了僵尸车。因为附近居民车位紧张，应要求改成了收费停车位，一共37个停车位中的32个都被包了月。”
该工作人员表示，接到反映后，他们和交警现场查看也认为有些停车位的设置不太合理，两家单位的意见是一致同意撤除，但撤除也需要走流程，“需要我们、交警部门和辖区街办都要盖章。”因为是属地管理，当地街办搞了一个民意调查，结果因为那个区域车位过于紧张，不同意撤除那些划在人行道上停车位的居民比例高达90%多，“群众的切实需求也需要考虑。”
这位工作人员说，尽管如此，他们也曾商议了一个折中办法，就是对有树墩子影响以及公交站附近导致非机动车道过于狭窄的5个泊位，优先过渡性撤除，已经开始走流程。
华商报大风新闻记者 杨德合 编辑 李婧
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